Спящата красавица на Intel
Нов процесор ще позволи на преносимите компютри да работят два пъти по-дълго в режим на енергоспестяване
Кой е основният компонент на съвременните лаптопи и електронни устройства, който се нуждае от драстично подобрение? Захранването, разбира се. От години батериите на компютри, телефони и камери все така издържат само по няколко часа, което е крайно незадоволително. Да не говорим, че при ниски температури нещата допълнително се влошават. За потребителите е неприемливо и най-скъпият лаптоп да работи по-малко от времетраенето на презокеански полет.
При решаване на този проблем са възприети две коренно различни стратегии. Първата е разработването на нови литиево-йонни или друг вид батерии със значително подобрени характеристики. Такива опити наистина има много, но засега достатъчно успешен продукт на пазара няма. Другата концепция е да се намали и/или оптимизира консумацията на енергия от различните устройства.
Intel Atom е процесор,
който следва идеята на втория стратегически подход. Той е създаден изцяло с идеята да пести енергия и почти няма да се загрява. Изпълнителният вицепрезидент на Intel Шон Малоуни го определя като "най-малкият процесор на света, изграден с най-малките транзистори" и добавя: "Intel Atom е базиран изцяло на нова [45 нанометрова хафниева] архитектура, създаден е, за да консумира малко енергия и е предназначен специално за малки мобилни устройства и за по-прости low-cost компютри. Това малко чудо е фундаментална промяна в дизайна на процесори - [Atom] е миниатюрен, но достатъчно мощен, за да осигурява пълноценна интернет връзка."
Аtom е прилично мощен съвременен процесор, способен да оперира с тактова честота от 800 MHz до 1.86GHz според моментните нужди на устройството. Шината му е 533 MHz, което дава разумно бърз информационен трансфер. Работната му памет ще е 512 MB L2 тип. Размерът му е едва 22 квадратни милиметра, в които са събрани 47 милиона транзистора. Очаква се Intel да представят на пазара и двуядрена версия на новия си процесор през есента.
Енергийна ефективност
Atom има още една интересна особеност - процесорът е способен да "заспива", тоест да става неактивен на шест различни нива. Идеята на тази разработка, представена от Intel миналата сряда, е да се дезактивират всички функции, от които потребителят няма нужда в даден момент.
Фенове на New Beetle празнуват
10-годишен юбилей на модела
След няколко седмици, фенове на New Beetle ще отпрзнуват десетгодишния юбилей от пускането на модела. Те ще направят ежегодния "New Beetle Sunshine Tour", който ще стартира на 19 юли от град Любек (Германия) и ще завърши на балтийския плаж в град Грьомиц, където ще се състои голямото парти. Тази година в тура, който се провежда от 2004г. насам, ще вземат участие рекордните 190 автомобила, като три от тях ще пристигнат чак от Украйна, за да се включат в празненствата.
Ламборджини и Версаче - отново партньори
Lamborghini направи втори съвместен проект с попу-лярната италианска модна къща Versace. След като през 2006г. двете компании създадоха специална поръчкова версия на Murci?lago LP 640, сега те представиха такава и за кабрио версията на модела. Murci?lago LP 640 Roadster Versace може да бъде поръчан само в бял цвят на купето и седалките. Автомобилът се отличава от серийния модел по променения преден капак и по типичните за Versace древногръцки мотиви, които са изобразени по седалките и броните на возилото.
От своя страна, Versace ще предлага на клиентите си специална модна линия аксесоари, на които ще е изписано "LP640". Тя включва чанти, портфейли, ключо-държатели, колани, ръкавици и джинси.
Mercedes ще прави електрическа
А-класа от 2010 г.
Както вече ви съобщихме, Mercedes-Benz са си поставили за цел до 2015 г. всички техни модели да се задвижват от алтернативни горива, а не от бензин и дизел. Явно, за да потвърдят тези свои намерения, от компанията са разкрили пред немския вестник “Automobilewoche”, че през 2010 г. ще бъде пусната модификация на сегашната А класа, която ще се задвижва от електродвигател. Източникът е заявил още, че автомобилът е идеален за интегриране на електро-двигател, без да е нужно да се правят сериозни промени по него. Припомняме ви също, че Daimler AG сключи договор за съвместно сътрудничество с американската компания за електроавтомобили Tesla Motors. Най-вероятно Mercedes ще използват именно литиево-йонните батерии на Tesla, тъй като те са значително по-мощни и по-леки от никеловите.
Най-големият фонтан в света ще бъде в Дубай
Това съобщи арабската фирма, която се е заела с проекта, Emaar Properties. Фонтаните, които все още не са наименувани, ще изстрелват вода (близо 83 280 литра) до 150 метра във въздуха - приблизителната височина на 50-етажна сграда - и ще се разпростират на 275 метра. Или малко повече от площта на две футболни игрища. Те ще засенчат дори култовите фонтани пред хотел "Беладжио" в Лас Вегас. Проектът възлиза на 218 млн. долара и ще бъде завършен през 2009, обещават от Emaar. Към него са включени и вградени светлини (6000 лампи и 50 проектора) и звуково шоу. Очаква се това да стане една от най-популярните туристически атракции в Дубай, който и сега привлича около 10 милиона посетители годишно.
